【2014趨勢(shì)與預(yù)測(cè)】電商改變物流，2014新看點(diǎn)

電子商務(wù)的浪潮奔涌而至，為其服務(wù)的物流成為全社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)。2014年，電商物流將有哪些新特點(diǎn)？又將呈現(xiàn)出什么樣的新趨勢(shì)？運(yùn)聯(lián)傳媒特邀買(mǎi)賣(mài)寶副總裁白光利分享他對(duì)電商物流2014的預(yù)測(cè)和判斷。
 

撰文/白光利 買(mǎi)賣(mài)寶副總裁

編輯/彭適

2014年電商的發(fā)展以及為電商發(fā)展而展開(kāi)的物流服務(wù)將主要圍繞以下幾點(diǎn)展開(kāi)。

O2O的深度貫徹

隨著OTO的發(fā)展，京東與便利店的合作、電商公司的自提柜等模式，將會(huì)促使諸如貓屋、城市一百、社區(qū)快遞點(diǎn)等模式快速崛起，未來(lái)的物流、快遞將會(huì)以城市配送、社區(qū)快遞為主要模式展開(kāi)。

網(wǎng)絡(luò)的深度下沉

移動(dòng)電商的大發(fā)展，從而導(dǎo)致電商客戶(hù)群體的覆蓋范圍深入到中西部地區(qū)以及三四級(jí)城市乃至于農(nóng)村市場(chǎng)。無(wú)論是天貓還是京東等電商大鱷有意識(shí)的發(fā)力移動(dòng)電商，還是各家電商公司無(wú)意識(shí)的APP應(yīng)用，都將會(huì)使這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)加劇。純移動(dòng)電商公司買(mǎi)賣(mài)寶對(duì)于移動(dòng)電商的發(fā)展和探索，以及寶貴的經(jīng)驗(yàn)將會(huì)使得這些電商企業(yè)進(jìn)入中國(guó)的中西部地區(qū)以及三四級(jí)城市乃至于農(nóng)村市場(chǎng)。

郵政的價(jià)值將會(huì)不斷放大，各地的落地配公司的下一個(gè)出路在于農(nóng)村，沒(méi)有覆蓋全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的落地配體系，只能依靠深度服務(wù)才能更好地維系客戶(hù)需求。即使是像順豐、圓通這種覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)都在不斷地向下突破。

冷鏈生鮮配送專(zhuān)業(yè)公司出現(xiàn)

順豐優(yōu)選、一號(hào)店以及京東都在不斷地探索生鮮電商的運(yùn)營(yíng)，生鮮電商的專(zhuān)業(yè)度較高，像宅急便這種專(zhuān)業(yè)化的公司將會(huì)在各地出現(xiàn)。但是擁有全國(guó)網(wǎng)絡(luò)的冷鏈物流企業(yè)較少，尤其是能夠送達(dá)到戶(hù)的生鮮快遞企業(yè)更是幾乎沒(méi)有。除了順豐能夠以時(shí)效見(jiàn)長(zhǎng)從而彌補(bǔ)其專(zhuān)業(yè)度不足的短板外，其他任何一家快遞企業(yè)都不敢對(duì)此領(lǐng)域大包大攬。阿里巴巴的水果預(yù)售制這種模式不具代表性，并且也不是未來(lái)發(fā)展的主流模式。

物流地產(chǎn)布局趨于穩(wěn)定

電商企業(yè)的布局將會(huì)不斷完善，導(dǎo)致物流地產(chǎn)的布局將會(huì)趨于穩(wěn)定。未來(lái)的電商企業(yè)基于攤大餅式的發(fā)展模式必然會(huì)被未來(lái)所拋棄，因此基于現(xiàn)有體系的深度研究和不斷提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率，以及提高供應(yīng)鏈的快速反應(yīng)將會(huì)成為主流。但是在區(qū)域內(nèi)的電商企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)模的擴(kuò)大將會(huì)大范圍出現(xiàn)，因此物流地產(chǎn)的聚集度將會(huì)不斷增加。

外貿(mào)物流將會(huì)異軍突起

跨境電商的發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了拓展期，風(fēng)起云涌。隨著海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、物流、信用、結(jié)匯等各方面操作地不斷順暢，外貿(mào)物流將會(huì)異軍突起。

物流企業(yè)的服務(wù)發(fā)展不外乎圍繞著QCDS四大指標(biāo)進(jìn)行提升?；谫|(zhì)量、成本、交期、服務(wù)四大指標(biāo)。結(jié)合2014年電商的發(fā)展趨勢(shì)，服務(wù)于電商的物流企業(yè)自身會(huì)有以下幾點(diǎn)發(fā)展：

1.網(wǎng)絡(luò)趨于廣度和深度。尤其是網(wǎng)絡(luò)深度上不斷向三四級(jí)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)村深入，提升質(zhì)量與交期。

2.信息系統(tǒng)的深度對(duì)接。現(xiàn)在很多電商與物流企業(yè)都宣稱(chēng)實(shí)現(xiàn)了系統(tǒng)的對(duì)接，其實(shí)也僅僅是數(shù)據(jù)流的對(duì)接，根本沒(méi)有實(shí)現(xiàn)深度的數(shù)據(jù)共享、數(shù)據(jù)分析等。

3.服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化。我們現(xiàn)在的很多情況都是有指標(biāo)無(wú)考核、有考核無(wú)跟蹤、有跟蹤無(wú)反饋、有反饋無(wú)指導(dǎo)這樣一個(gè)閉環(huán)，從而導(dǎo)致甲方抱怨乙方水平低，不能滿(mǎn)足自己的需求，乙方反應(yīng)甲方刁蠻等等怪現(xiàn)狀；實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化水平，只有實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)才能不斷的降低成本。另外從現(xiàn)在的粗獷式管理向精細(xì)化管理要效益。

電商物流的創(chuàng)新主要還是在信息技術(shù)水平和管理水平上進(jìn)行創(chuàng)新，隨著社會(huì)發(fā)展人力成本的不斷提高，如何提升效能、提高人員的歸屬感將會(huì)成為所有物流企業(yè)的重中之重。另外像專(zhuān)業(yè)服務(wù)電商的落地，企業(yè)如何實(shí)現(xiàn)區(qū)域的融合以及實(shí)現(xiàn)雙向作業(yè)，個(gè)別企業(yè)將會(huì)進(jìn)行有益的探索。